日前從瓦軸集團(tuán)獲悉，為寶馬汽車配套的差速器軸承經(jīng)過客戶嚴(yán)苛的審核和論證，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)指標(biāo)均達(dá)到或超過國際標(biāo)準(zhǔn)和世界同類產(chǎn)品水平，首批量產(chǎn)10萬套訂單，意味著瓦軸集團(tuán)拿到進(jìn)軍另一豪華品牌汽車市場的“金鑰匙”。

早在2011年，瓦軸集團(tuán)就圍繞高端化和國際化戰(zhàn)略謀篇布局，對汽車軸承項(xiàng)目進(jìn)行改造，定位全球經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)市場，并在2014年率先打破中國軸承企業(yè)為美國三大汽車公司“零配套”的僵局，開始為北美地區(qū)知名品牌汽車批量配套并逐年增長。依托德國KRW公司和瓦軸歐洲研發(fā)中心，瓦軸產(chǎn)品在全球市場的滲透能力快速提升。

據(jù)悉，本次量產(chǎn)10萬套之后，寶馬汽車重新調(diào)整產(chǎn)品需求量，將2019年供貨30萬套計(jì)劃調(diào)整到100萬套，并將在2020年至2021年達(dá)到年需求量突破130萬套。這是繼出口高端汽車軸承成功為北美及歐洲知名汽車公司批量配套之后，瓦軸集團(tuán)向全球價值鏈高端邁進(jìn)形成的又一有競爭力的增長極。